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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Haushalt Für die Umsetzung der 109 Projekte des Bedarfsplans Schiene (ohne das Vorhaben Deutschland-Takt) aus dem......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Infrastruktur Die Verbände Mofair und der Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) fordern eine schnelle und konsequente......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Fahrweg neu, Signalisierung neu, Fahrdraht neu, dazu auch noch Bahnsteige und Empfangsgebäude und das innerhalb von zehn......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Statistik In Deutschland waren 2021 so viele PKW pro Einwohner zugelassen wie noch nie zuvor. Auf 1000 Menschen kamen......
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    September 2022 | Redaktion
    Nahverkehrsberater Dr. Felix Berschin zu den Ursachen einer notwendig gewordenen umfassenden Netz erneuerungsstrategie......
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    September 2022 | Redaktion
    Bei den MultiMode-Radsatzgetrieben für Triebwagen mit Querantrieben verbindet Voith die Vorteile modularisierter und......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Die Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV) hat einen besonders leichten und die Instandhaltungskosten senkenden......
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    September 2022 | Redaktion
    Im Gegensatz zum konventionellen pneumatischen Bremssystem werden bei der elektromechanischen Bremse (EM-Bremse)......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    Alstom zeigt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge: den dreiteiligen Coradia Stream HC für die CFL sowie eine aktuelle Traxx 3......
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    RailBusiness | Ausgabe 38/2022
    September 2022 | Redaktion
    DLR/NGT Im Rahmen des Leitkonzepts Next Generation Train (NGT) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) an......