bahn manager | Ausgabe 05/2024
Fünf Jahre nach Präsentation der Konzernstrategie „Starke Schiene“ steht
Fünf Jahre nach Präsentation der Konzernstrategie „Starke Schiene“ steht die Deutsche Bahn (DB) schwächer da als je zuvor: das Netz in beklagenswertem Zustand, die Pünktlichkeit im Keller, das Konzernergebnis tief ins Defizit abgerutscht. Alles kein Grund zur Sorge, glaubt die DB: Wenn das angekündigte Sanierungsprogramm „S3“ fruchtet, kann die Schiene immer noch das Rückgrat der Verkehrswende werden. Laut Vorstand soll das EBIT 2027 dann bei 2 Milliarden Euro liegen; im Personenverkehr sollen die Züge wieder zu 75 bis 80 Prozent pünktlich sein....