RailBusiness | Ausgabe 49/2024
Der Kommentar
Es gab einmal eine Bundesregierung, die sich auf die Fahnen geschrieben hatte: Der Bahnanteil im Güterverkehr soll bis 2030 auf 25% steigen. Viel Zeit bleibt dafür nicht und die Tendenz geht schon länger nicht in diese Richtung. Schaut man sich die aktuelle Situation auf dem großen und wichtigen Netz der DB InfraGo an, hat man Zweifel, dass dieses Ziel je erreicht wird. Durch die zahlreichen Bauarbeiten entsteht der Eindruck, dass auf eine Resilienz des Netzes viel zu wenig geachtet wird. Bei der Generalsanierung der Riedbahn klappte es noch recht gut....