RailBusiness | Ausgabe 01-03/2025
Reaktivierung Bocholt – Borken – Coesfeld: Chance sehr gering
Münsterland Die Chancen für eine Reaktivierung der Strecke 2265 Bocholt – Borken – Coesfeld bleiben gering. Der zuständige Nahverkehr Westfalen Lippe (NWL) hat nach 2020 (Rail Business 6/20) nun die Ergebnisse einer neuen Machbarkeitsstudie vorgestellt, in der sechs Szenarien nach der Standardisierten Bewertung der Version 2016+ beurteilt wurden. Dabei lag der Nutzen-Kosten-Indikator (NKI) in fünf Fällen bei nur 0,2 bis 0,7, nur Planfall F erreichte einen positiven Wert von 1,6. Planfall A: Verlängerung S 63 aus dem Konzept S-Bahn Münsterland stündlich von Coesfeld über Borken nach Bocholt....