RailBusiness | Ausgabe 04/2025
DAK-Probezüge werden über CEF-Programm finanziert
Kupplung Die Einführung der DAK (Digitale Automatische Kupplung) steht vor einem wichtigen Meilenstein. Es geht dabei um die Finanzierung des Betriebs der rund 100 Probezüge. Wie Jens Engelmann von Railiable auf dem 15. Symposium des Wagenhalterverbandes VPI berichtete, soll die Finanzierung über das CEF-Programm der EU erfolgen. Im aktuellen Topf sind 640 Mio. EUR, bis zum 21.01.2025 müssen die CEF-Anträge bei der EU vorliegen. Im Sommer will die EU ihre Entscheidung zu CEF bekannt geben, im positiven Fall sollen dann bis Jahresende die Verträge für die „Pioneer Trains“ unterzeichnet sein....