ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2019
Vom ITF zum Deutschland-Takt bei Verdoppelung der Fahrgastzahl
Der Koalitionsvertrag hat vorgegeben: Die Eisenbahn soll in 10 Jahren doppelt so viele Fahrgäste transportieren wie heute und Deutschland soll durch die Realisierung eines „Deutschland-Taktes“ flächendeckend, schneller, zuverlässiger und pünktlicher bedient werden. Deutschland-Takt heißt einerseits, dass das Zugangebot für die Reisenden verlässlich, durchgehend vorhanden und einfach benutzbar ist, es heißt aber auch, dass dies deutschlandweit in einem einheitlichen Taktsystem (Integraler Taktfahrplan (ITF)) mit kurzen Reisezeiten und möglichst immer passenden Ankunfts- und Abfahrzeiten in Knotenbahnhöfen organisiert ist....