RailBusiness | Ausgabe 11/2025
Die Schiene sollte ihre Argumente ordnen
Bekommen CDU/CSU und SPD das Sondervermögen durch, wird das Ringen der „Infrastrukturen“ um die Mittel aus dem großen Topf beginnen. Die Schiene hat dabei gute Argumente: ihre Klimafreundlichkeit (v.a. wenn die Grünen dieses Kriterium für ihre Zustimmung fordern) und im aktuellen Umfeld die große EU-binnenwirtschaftlich kohäsive und auch militärische Bedeutung. Zweischneidig dagegen ist die aktuell hohe öffentliche und politische Aufmerksamkeit: Mit Blick allein auf den Geldbetrag ist es eine Chance, dass CDU/CSU und SPD mögliche (Teil-)Profilierungen bei Digitalisierung, Trennung Netz/Betrieb, Fortsetzung Sanierungsprogramm jeweils finanziell unterfüttern....