bahn manager | Ausgabe 02/2025
Alternative Antriebssysteme für Bergbahnen – am Beispiel der Schneebergbahn
Drei Viertel der weltweiten Zahnradbahnen sind elektrifiziert, und der Großteil aktueller Projekte im Spektrum von Zahnradbahnen befasst sich mit der Erneuerung des Rollmaterials. Dabei wird in der Regel das genutzte Antriebssystem beibehalten. Die Umstellung des Antriebssystems nicht elektrifizierter Zahnradbahnen auf ein Antriebssystem, das auf dem Einsatz elektrischer Fahrmotoren basiert, führt jedoch zu einer drastischen Verringerung des Energiebedarfs und ermöglicht die Rückgewinnung von Energie während der Talfahrt durch den Einsatz der elektrischen Bremse....