RailBusiness | Ausgabe 11/2018
Cerre sieht Optimierungsmöglichkeiten im Trassenpreissystem 2018 der DB Netz
Infrastruktur Das Trassenpreissystem 2018 der DB Netz ist effizienter als alle Vorgängersysteme. Zu dieser Wertung kommt das Centre on Regulation in Europe (Cerre) in einer Studie über die Infrastruktur-Nutzungsentgelte mehrerer europäischer Bahnen. Das Cerre sieht allerdings noch Verbesserungsmöglichkeiten. Das Trassenpreissystem 2018 differenziere nicht ausreichend nach den vom jeweiligen Verkehr verursachten Kosten. „Dies gilt insbesondere für eine Unterscheidung nach Zuggewicht im Güterverkehr – hier gibt es lediglich zwei Preiskategorien – und Geschwindigkeit, die offensichtlich bei den Grenzkosten keine Berücksichtigung findet“, moniert Cerre....