RailBusiness | Ausgabe 18/2020
Alte E-Loks: NBÜ-Nachrüstung nicht trivial
TRI/BTE Um auch künftig den historischen Zug von AKE Rheingold uneingeschränkt fahren zu können, hat Train Rental International (TRI) seine Loks der ehemaligen Baureihen E 10.3 und E 10.12 mit einer Notbremsüberbrückung (NBÜ) ausgestattet. Die Wagen waren bereits zu DB-Zeiten mit einem von der DB Mitte der 1980er Jahre entwickelten System ausgerüstet. Der Umbau erfolgte in Kooperation mit BahnTouristikExpress (BTE). Nach ersten Überlegungen sollte eine NBÜ gemäß UIC 541-5 verwendet werden, was nicht umsetzbar war: Diese NBÜ war nicht kompatibel mit der NBÜ der Wagen....