ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2000
10 Jahre planen und bauen für die deutsche Einheit
Am 12. November 1989 fuhren über den bis dahin dem Güterverkehr vorbehaltenen Grenzübergang Ellrich/Walkenried wieder Reisezüge. Das war der erste Lückenschluss im deutsch-deutschen Schienenverkehr. Bereits Tage später gingen Eisenbahner in Ost und West an den Wiederaufbau unterbrochener Bahnstrecken. Es folgte der umfassende Ausbau und die Modernisierung der wichtigsten Ost-West-Verbindungen.