ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2001
Zehn Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland
Am 2. Juni 1991 setzte sich zum ersten Male ein „InterCity Express (ICE)“ in Bewegung, um — gut gefüllt mit Reisenden — die Bundesrepublik Deutschland von Nord nach Süd mit maximal 250 Kilometern pro Stunde zu durcheilen (Bild 1). Die Aera des kommerziellen Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) hatte damit auch hierzulande begonnen. Heute, 10 Jahre später, ist es an der Zeit, Voraussetzungen und Ziele der „Systemplanung HGV“ mit dem real Erreichten zu vergleichen.