Am 15. Februar 2001 titelte die Stuttgarter Zeitung: „Durchbruch für Stuttgart 21 — Bund und Land einig über Finanzen.“ Am Vortag hatten die Verkehrsminister des Bundes, der Länder Baden-Württemberg und Bayern und der Vorstandsvorsitzende der DB AG noch strittige Finanzfragen geklärt. Damit können nach dreijähriger Unterbrechung die Projektarbeiten fortgesetzt werden, um in Verbindung mit dem Bau einer Schnellfahrstrecke von Stuttgart nach Ulm den Netzknoten Stuttgart für die Anforderungen der Zukunft vollständig umzugestalten. Dies gibt Veranlassung zu einem Rückblick auf die bisherige Projektentwicklung und die geplanten Verbesserungen für den Netzknoten Stuttgart und das Schnellfahrnetz.