Die technische Kompatibilität zwischen Fahrzeug und Fahrweg ist neben der Erfüllung rechtlicher und betrieblicher Bedingungen eine wesentliche Voraussetzung für das sichere Verkehren von Fahrzeugen auf einem Eisenbahnnetz. Durch die EU-weite Öffnung der Eisenbahninfrastruktur für den diskriminierungsfreien Zugang einer wachsenden Vielfalt von Fahrzeugen haben die Anforderungen an das systemtechnische Zusammenspiel der Komponenten an den entsprechenden Nahtstellen weiter zugenommen. Der Beitrag behandelt den komplexen Prozess des Infrastrukturzugangs unter besonderer Berücksichtigung der technischen Kompatibilität zwischen Fahrzeug und Fahrweg.