In vielen Bereichen der Wissenschaft und Technik erweist sich die interdisziplinäre Zusammenarbeit von Vertretern unterschiedlicher Fachgebiete heute als Notwendigkeit bei der Erarbeitung innovativer Lösungen, die allen gestellten Anforderungen gerecht werden. Ein solcher Ansatz wurde auch bei der Entwicklung einer neuen modularen Bauweise für Schienenfahrzeugwagenkästen im Rahmen des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Verbundprojektes eSIE.CAR verfolgt. Einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg des Projektes lieferten dabei die Arbeiten des Instituts für Kraftfahrwesen der RWTH Aachen (ika), die im Folgenden vorgestellt werden.