EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2020
Entwicklung der Interoperabilität in Europa
Mit der Richtlinie 96/48/EG des Rates vom 23. Juli 1996 wurden erstmals
europaweit harmonisierte Regelungen über die Interoperabilität des Transeuropäischen
Eisenbahnsystems geschaffen, beginnend mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnsystem.
Mit der Richtlinie 2001/16/EG des Europäischen Parlaments und
des Rates vom 19. März 2001 wurde der Anwendungsbereich auf das konventionelle
Eisenbahnsystem ausgedehnt.