RailBusiness | Ausgabe SGB/2018
Wem gehören die vielen Daten?
Gesetze und Richtlinien greifen bisher kaum. Darum ist eine vertragliche Vereinbarung erforderlich. Im Zuge der fortschreitenden Digitalisierung im Schienengüterverkehr rückt auch die eingangs gestellte Frage aus einer rechtlichen Perspektive in den Fokus. Zunächst ist festzuhalten, dass es in der derzeitigen Rechtslage keine einschlägigen Vorschriften darüber gibt, wie mit maschinell erzeugten Daten umzugehen ist. Die Versuche, sich der Frage mit den bestehenden Begrifflichkeiten und Vorschriften zu nähern, liefern ebenfalls keine belastbaren Ergebnisse.