Bahnliberalisierung: Innovationstreiberin oder Hemmschuh?

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Baubetriebsplanung als Erfolgskriterium im Wachstumsmarkt Bahn
• Große Baustellen im Netz – Optimierung von Baustellenplanung und Fahrplan
• Die Ertüchtigung der Strecke Rostock – Berlin unter dem rollenden Rad
• Bauen im Bestand am Beispiel des Projekts Neu-Ulm 21
• Effiziente Qualitätsanalyse von Fahrplankonzepten
• Ziel Pünktlichkeit: Fahrplanstabilitätsuntersuchung für die SBB
• Test, Prüfung und Zertifizierung von Eisenbahntechnik in der Russischen Föderation
• Die Renaissance der Straßenbahn in Granada
• Lötschberg-Basistunnel: Rückblick auf den Bau und das erste Bewährungsjahr im Betrieb
• Hamburgs neuer Zug zum Flug – ab Dezember fährt die Flughafen-S-Bahn
• Die Weichen auf Erfolg mit Qualität stellen – erster Praxisbericht zu IRIS

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Die Weiterentwicklung des schweizerischen Bahnnetzes im Kontext der NEAT
• Innovation für die Bahn der Zukunft – Ein Essay über den Weg zur Bahn 2053
• Konsequenzen der EU-Verkehrspolitik für den Eisenbahnbetrieb
• Bahn im Umbruch
• Was bringt die Regionalisierung? (Markus Rieder, Ulrich Weidmann)
• Die Fahrplanabhängigkeit der Fahrgastankunft an Haltestellen (Ulrich Weidmann, Marco Lüthi)
• Auswirkungen der Liberalisierung auf die Nachhaltigkeit der Eisenbahnalpentransversalen (Markus Rieder, Ulrich Weidmann)
• Harmonisierung der betrieblichen Regeln als Schlüssel zur wirklichen Interoperabilität (Silko Höppner,Ulrich Weidmann)
• Analyse und Anwendung der Prognosefähigkeit von Bahnsystemen im Störungsfall (Steffen Schranil, Ulrich Weidmann)