ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2009
Sehr hohe Zuverlässigkeit im kommerziellen Betrieb mit ETCS Level 2
Zum Fahrplanwechsel im Juni 2009 nahm die Deutsche Bahn den Hochgeschwindigkeitsverkehr unter ETCS Level 2 auf. Seither fahren die ICE 3 zwischen Aachen und Lüttich mit bis zu 300 km/h unter dem europäischen Zugsicherungssystem. Die fahrzeugseitige Ausrüstung stammt von Alstom.