ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2012
Aspekte der räumlichen Wirksamkeit von Regionalbahnen
Nach dem kometenhaften Aufschwung des Pkw und der ihm zugestandenen Raumwirksamkeit geriet der öffentliche Verkehr (ÖV) zusehends in Nachteil. Seit Jahrzehnten basiert zudem die Siedlungs- und Strukturentwicklung auf dem flächenhaft wirksamen Pkw. Damit wird die Position des linienhaft geführten ÖV mit seiner räumlich beschränkten Ansprechbarkeit der Potenziale geschwächt.