ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2012
Die Feste Fahrbahn „aus einem Guss“ mit Weichen in Fertigteillösung
Angesichts des erfolgreichen Einsatzes der Festen Fahrbahn (FF) Gleistragplatten (GTP) des Systems Bögl im Bereich der seit 2006 in Betrieb befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Nürnberg und Ingolstadt war es ein konsequenter „Evolutionsschritt“, auch für Feste Fahrbahnen im Weichenbereich eine Fertigteillösung und somit ein komplettes System „aus einem Guss“ zu entwickeln.