ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2020
D-Takt: NBS für 300 km/h notwendig
Infrastruktur | Für die komplette Umsetzung des Deutschlandtaktes (D-Takt) sind zahlreiche große Infrastrukturvorhaben umzusetzen. Dies geht aus dem dritten Gutachterentwurf von sma+, Intraplan und Via Consulting hervor. Dieser wurde anlässlich des Schienenpakts vom Bundesverkehrsministerium veröffentlicht. So sieht das Gutachten allein sechs größere ABS/NBS-Vorhaben vor: ABS/NBS Hamburg–Hannover inkl. Verbindungskurve Richtung NRW ABS/NBS Dortmund–Seelze mit Hamm–Seelze für 300km/h und Ausbau Wolfsburg–Berlin für300km/h ABS/NBS Würzburg–Nürnberg für 300km/h (Kantenzeit max....