EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2020
Der „Just in Time“-Weichenumbau
Beim Weichenumbau sind Qualität, Zeit, Kosten und Ressourcennutzung entscheidend. Weichen sollen deshalb nach Möglichkeit vormontiert auf der Baustelle eintreffen. Für dieses „Just in Time“ genannte Prinzip werden Spezialwagen benötigt. Die SBB und Sersa sowie weitere Bahnspezialisten haben Ende der 1990er Jahre die ersten Schrägtransportwagen konstruiert. Daraus entwickelte sich die größte Weichentransportwagenflotte Europas. Bis Mitte der 1990er Jahre waren Weichen erneuerungen eine zeit- und kostenintensive Angelegenheit....