ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 01-02/2014
Stoßdämpfer für die automatischen SA-3-Kupplungen
Die Eisenbahnfahrzeuge im russischen Breitspurnetz sind im Regelfall mit der automatischen Mittelpufferkupplung SA-3 ausgerüstet. Für die Kupplungen an Reisezugwagen haben Fachleute aus Großbritannien und Russland ein neuartiges Hydro/Gas-Dämpferelement entwickelt, das in diesem Aufsatz vorgestellt wird.