GB
Güterbahnen | Ausgabe 03/2015

Innovative Technologien und Systeme erforderlich

März 2015 | Matthias Mather

Neben Verbundstofsohlen, Lärmschutzwänden und entsprechenden Fenstern gibt es viele weitere Möglichkeiten zur Minderung des Schienenverkehrslärms. Doch genutzt werden sie nicht. Die steigenden Ansprüche an die Lärmreduzierung im Bahnverkehr erfordern eine systematisierte Vorgehensweise bei der Entwicklung von Innovationen.