SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 04/2000
Zuverlässigkeitsmanagement in der Eisenbahnsignaltechnik
In diesem Beitrag wird - ausgehend von den normativen Anforderungen durch CENELEC EN 50126 - eine praktische Vorgehensweise für das RAM- bzw. Zuverlässigkeitsmanagement beschrieben, die bei Siemens Verkehrstechnik umgesetzt wurde. Lebenszyklus, Voraussetzungen und Inhalte werden eingehend behandelt sowie Konsequenzen für die zukünftige Arbeit abgeleitet.