RailBusiness | Ausgabe 39/2020
Der Kommentar
Im Grunde sind alle Herausforderungen adressiert, welche Eisenbahnbranche und Verkehrspolitik in Angriff nehmen müssen. Insofern eignet sich die „Berliner Erklärung“ der EU-Verkehrsminister gut als Merkzettel. Damit reiht sie sich ein in die Historie politischer Absichtserklärungen zur Stützung des Schienenverkehrs. Gemeinsam ist ihnen die Geduld des Papiers – jede Verbindlichkeit fehlt. Darum eilen sie auch der Realität oft um Jahrzehnte voraus. Es ist aber gut, die Minister mit diesem Merkzettel auf eine gemeinsame Linie einzuschwören, welche Ziele im europäischen Eisenbahnwesen erreicht werden sollen....