RailBusiness | Ausgabe 39/2020
Hertener Bahn: S 9 bleibt auch nach Betriebsaufnahme noch ein Torso
S-Rhein-Ruhr Vier Tage vor Ablauf eines Ultimatums des VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) startete Abellio am 11.09.2020 auf dem eigentlich seit dem 01.05.2020 stündlich zu bedienenden Linienast Recklinghausen–Bottrop (–Essen–Wuppertal–Hagen). Allerdings konnte wegen Bauarbeiten bis zum 20.09.2020 nur bis Essen-Dellwig Ost gefahren werden. Der neue Linienast über die „Hertener Bahn“ ersetzt die bisher praktizierte sehr knappe Wendezeit von 3 Minuten in Bottrop Hbf durch eine deutlich entspanntere 9-Minuten-Wende in Recklinghausen....