RailBusiness | Ausgabe 41/2020
Eigenkapitalspritze auf DB und NE verteilen
Viel Geld für den Ausbau der Schiene, vereinfachte Planungsverfahren, organisatorische Änderungen im Bau-management der DB Netz: Die Voraussetzungen für mehr Verkehr auf der Schiene waren selten besser als heute. Es gibt nur einen kleinen Schönheitsfehler: die einseitige Bevorzugung der Deutschen Bahn durch die Eigenkapitalerhöhung um 5 Mrd. EUR. Der Bundeshaushalt 2021 hat an dieser Stelle Korrekturbedarf. Denn es ist nicht geholfen, wenn zwar viel Geld für die Schiene zur Verfügung steht, aber die Betreiber vom Markt verschwinden....