SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 10/2008
Hoher Automatisierungsgrad bei der Hamburger Hochbahn
Die vollautomatische Zuglenkung ist ein wichtiger Bestandteil des Steuerungs- und Betriebsführungssystems SBS bei der Hamburger Hochbahn AG. Mit dem Einsatz der Zuglenkung werden die Bediener von Routinearbeiten entlastet. Die Zuglenkung stellt zeitgerecht Fahrstraßen und wird im gesamten Netz der Hochbahn mit den verschiedensten Stellwerken eingesetzt. Durch die Automatismen der Zuglenkung werden Verspätungen vermieden und Konflikte im Vorwege erkannt und verhindert. Die einfache Projektierung macht den Einsatz der Zuglenkung äußerst flexibel.