Cybersecurity-Managementsysteme für die Informationssicherheit

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Cat.7 Hybridkabel für Eisenbahnfahrzeuge
• Rail-Inspector analysiert Drohnen-Aufnahmen
• Maßgeschneidertes Führungsschienensystem
• Komplettservice Weichensanierung
• Einsatz moderner Messmethoden in der Bestandsdokumentation
• Matthias Krause neuer Geschäftsleiter
• BLS-CEO Guillelmon tritt zurück
• Stephan Schreier verließ die Geschäftsführung
• Cooper CEO bei Arriva – Damas sein Nachfolger
• Kabinett beschließt Wiederaufbau der Darßbahn
• DB Cargo kauft Vectron Dual Mode mit kleinem Diesel
• Veränderung in Geschäftsführungen
• DAK: Tests beginnen jetzt – Entscheidung 2021
• m2-Güterwagen – Modular und multifunktional
• Trans-Europ-Express-Netz
• Baurecht für Planabschnitt 1 der S 4 Ost
• Finanzvereinbarung für Digitalen Knoten Stuttgart
• Korrektur EI 9/20, Beitrag Ebinger/Adolph
• Modernitätsfonds „mFUND“ für Projekt FreeRail
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• » Bürokratie gefährdet dringend benötigte Innovationen am Gleis. «
• Aktuelles vom Jungen Netzwerk
• Corona treibt Digitalisierung und Vernetzung
• Tag des offenen Denkmals und Sanierungsmaßnahmen der DB am historischen Bahn-Wasserkraftwerk Kammerl
• Betrachtung zur Reaktivierung der Strecke Laa an der Thaya–Hevlín
• Nachhaltige Vegetationskontrolle
• Konstruktivistisches Lernen in der Eisenbahnerausbildung
• Neueste Untersuchungen bestätigen: Gleisabwasser ist nur gering belastet
• Drones2BIM – Digitalisierung aus der Luft
• SafeRailMap – Sichere Gleisdaten für eine sichere Zuglokalisierung
• Investitions- und Instandhaltungsstrategie von Personenbahnhöfen

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• Light Rail Boom: Nordische Länder investieren in neue Stadtbahnsysteme
• Öffentliche Kontrolle der Qualitätssicherungskette für einen sicheren und interoperablen Schienenverkehr
• Safety und Security in der Zulassung von Bahnanwendungen
• Safety braucht Security
• Novellierung der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab)
• Novellierung der Straßenbahn-Bau- und -Betriebsordnung – Teil 1
• Sachkundige Personen und Stellen
• Novellierung der Straßenbahn-Bau- und -Betriebsordnung – Teil 3
• Hochautomatisierte Systeme im Nahverkehr und ihre Inbetriebnahme
• Schutz Kritischer Infrastrukturen im Nahverkehr