SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 12/2011
Der Weichenantrieb Switchguard ELS 710
Der Bahnbetrieb ist heute durch wachsende Anforderungen an die technische Infrastruktur geprägt. Neben Zuverlässigkeit und Sicherheit spielt die Instandhaltung eine zunehmende Rolle. Infrastrukturbetreiber setzen fast ausschließlich instandhaltungsarme Weichenantriebe ein. Die erforderliche Wartung nur im Rahmen der Regelinspektion vornehmen, Inspektionsabstände mit mehr als sechs Monaten garantieren und einfache Instandsetzung gewährleisten – diese Anforderungen spiegeln sich im neuen Weichenantrieb Switchguard ELS 710 wieder.