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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2012

Entwicklung einer Methode zur Bewertung unterschiedlicher Rückfallebenen

Mai 2012 | Tobias Lindner

Die Durchführung des Eisenbahnbe­triebs auch bei technischen Störun­gen erfordert die Entwicklung von Rückfallebenen. Diese sind jedoch mit Kosten, Einschränkungen des Be­triebs und Belastungen des Personals verbunden. Der Beitrag beschreibt eine im Projekt INESS entwickelte Be­wertungsmethode zum Vergleich un­terschiedlicher Lösungen.