SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2012
Rechnergestütztes Zugleitsystem für die Pinzgauer Lokalbahn
Im Zusammenhang mit der Übernahme der Pinzgauer Lokalbahn durch einen neuen Betreiber wurde diese Bahn zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit mit einem modernen Zugsicherungssystems ausgestattet. In funktionaler Anlehnung an ETCS Level 3 wurde ein rechnergestütztes Zugleitsystem errichtet, das durch GPS-gestützte Ortung und Führerstandssignalisierung auf herkömmliche Signale verzichtet. Der Artikel beschreibt die Realisierung des Zugsicherungssystems mit zentraler Betriebsführung sowie die Datenfunkkommunikation zwischen Betriebszentrale und Fahrzeugen.