EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2007
Reduktion des Schienenverkehrslärms - Eine europäische Aufgabe für Hersteller und Betreiber
Das Umweltbewusstsein hat sich nicht nur in Deutschland, sondern auch europa- und weltweit in Bezug auf den Verkehrslärm stark geändert. Vor 100 Jahren war man froh, eine richtige Dampflokomotive zu hören, denn damit war Bewegung, Leben und Fortschritt verbunden. Heute werden solche Geräuschereignisse eher als störend und belästigend empfunden. Gerade in den letzten Jahren ist die Schwelle der subjektiven Empfindung von Lärm gesunken. Die Menschen fühlen sich viel früher, bei niedrigeren Geräuschpegeln gestört oder belästigt. Gegenwärtig fühlen sich etwa 3 Mio. Menschen in Deutschland durch den Schienenverkehrslärm stark belästigt.