RailBusiness | Ausgabe 50/2020
ECL: Konzentration auf Nord-Süd-Achse – mehr nicht-kranbare Trailer
Foto: ECL Schiff/Schiene „Wenn wir über Verkehrsverlagerung und intermodale Transporte sprechen, sollten auch Schiffverbindungen berücksichtigt werden“, meint Jörg Ullrich, Geschäftsführer der European Cargo Logistics (ECL), Lübeck, einer 100%igen Tochter der Lübecker Hafengesellschaft (LHG), im Gespräch mit Rail Business. Die Reedereien seien zunehmend an Schienen-Hinterlandverkehr interessiert. Für ECL sieht Ullrich deshalb in der Verknüpfung von Schiff und Schiene einen Wachstumsmarkt, ebenso wie in der Bedienung von Industriekunden in Russland und dem Speditionsgeschäft (Einzelpaletten aufwärts), ebenfalls Richtung Russland....