EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2003
Reaktivierung des ''Eisernen Rheins''
Der Eiserne Rhein ist eine Ergänzung der vorhandenen Infrastruktur speziell zur Abwicklung des Schienengüterverkehrs zwischen Antwerpen und dem ost- und südost-europäischen Hinterland. Im Vergleich zu den derzeit genutzten Schienenverbindungen über Montzen (B) oder über das nördliche niederländische Schienennetz bietet die derzeit brachliegende Verbindung „Eiserne Rhein“ den Vorteil der unkomplizierten Streckenführung und der relativ direkten und damit kürzesten Verbindung des Hafens von Antwerpen als drittgrößter Nordseehafen mit dem Hinterland. Seit 1994 wird über eine Wiedereröffnung diskutiert und verhandelt.