EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2003
Ertüchtigung eines schwimmenden Dammes in der Moorstelle Dahmetal
Auf der südöstlich von Berlin verlaufenden Strecke Berlin – Görlitz beginnt bei Halbe die Ertüchtigung der Moorstelle Dahmetal. Diese als erdbautechnische Sanierung eines „schwimmenden Dammes“ erfolgende Maßnahme stellt die erforderliche Standsicherheit durch Reibungsfüße und bei tieferen Moorrinnen durch seitliche Bermen her. Weiterhin erlaubt diese Maßnahme nach Abschluss die Erhöhung der Streckengeschwindigkeit von 120 km/h auf 160 km/h. Beschrieben werden die besondere geotechnische Überwachung und Restriktionen in der Baudurchführung, die sich durch die empfindlichen organischen Böden ergeben.