EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2014
Kälteresistente Luftfeder trotzt Extremtemperaturen
ContiTech Railway Engineering hat eine neue Luftfeder für Schienenfahrzeuge entwickelt, die sogar den extremen Temperaturschwankungen in Kasachstan gewachsen ist. Kasachstan ist mit einer Fläche von 2,7 Mio. km² das neuntgrößte Land der Erde. Die Größe des Landes erfordert lange Eisenbahntrassen, die durch verschiedene Klimazonen führen. Die klimatischen Bedingungen entlang der Trassen sind über die Jahreszeiten von Extremen geprägt. Es herrschen sowohl extrem niedrige als auch extrem hohe Temperaturen. Diese stellen erhöhte Anforderungen an die Züge und deren Komponenten.