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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2016

Vom Einbau bis zum Probebetrieb des „Gotthard-Basistunnels“

Oktober 2016 | Olaf Ehrlich, Dominik Kajzer

Die neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) ist das Herzstück des europäischen Verkehrskorridors. Die Gesamtstrecke verläuft von Rotterdam nach Genua und soll die Transport- und Reisekapazitäten auf einer der wichtigsten Verkehrsachsen Europas erhöhen. Kernstück der neuen Achse ist das Jahrhundert-Bauwerk Gotthard-Basistunnel. Die IMC GmbH übernahm im Rahmen der Fachleitung Inbetriebsetzung (IBS) und Ausführung (AU) der Bahntechnik verschiedene Unterstützungsleistungen in der übergeordneten Gesamtkoordination.