RailBusiness | Ausgabe 31/2018
Drittes Rangiergleis am Schwedenkai
Seehafen Kiel Um die Leistungsfähigkeit des kombinierten Ladungsverkehrs Schiff/Schiene weiter zu erhöhen, sind in Kiel zwei Ausbaumaßnahmen vorgesehen. Zum einen wird der Rangierbahnhof Kiel-Meimersdorf im Rahmen des Sofortprogramms Seehafen-Hinterlandverkehr II des Bundes für 740 m lange Güterzüge ertüchtigt. Zum anderen wird der Einfahrtbereich des Terminals am Schwedenkai mit einem dritten Rangiergleis ausgestattet. Die Bauarbeiten an diesem 1,25 Mio. EUR teuren Projekt sollen im kommenden Jahr abgeschlossen sein....