SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 06/2021
Entwicklung einer neuen Safety-Plattform DS3 – vom Forschungsprojekt bis zur Inbetriebnahme
Seit über zehn Jahren gestaltet und standardisiert der Bahnsektor die Streckenarchitektur im Rahmen der Projekte Neupro im nationalen und Eulynx im internationalen Kontext. Proprietäre Lösungen für eine Gesamtfunktionalität „Stellwerk“ werden separiert in funktionale Stellwerkslogik und eigensichere Außenanlagensteuerung (z. B. Lichtsignale, Achszähler) mit standardisierten IP-basierten Kommunikationsschnittstellen. Dieser Architekturwandel zum „Digitalen Stellwerk“ (DSTW) bietet die Möglichkeit der vollständigen Zentralisierung der sicherungstechnischen Bahnapplikationen wie Stellwerkslogik und RBC-Logik....