ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2018
Automatisierungsgrad der Schiene erhöhen
Wettbewerbsfähigkeit | Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) fordert in seinem Positionspapier „Attraktiver Schienenverkehr 2020+: Moderner und flexibler durch Digitalisierung“ einen höheren Automatisierungsgrad der Schiene. Erforderlich sei eine ganzheitliche Strategie, die gesellschaftliche, rechtliche, technische, zeitliche und finanzielle Fragen kläre, betont das DVF-Positionspapier. Da mit der Einführung digitaler und automatisierter Prozesse teilweise hohe Anfangsinvestitionen verbunden seien, die Vorteile digitaler Prozesse und Systeme jedoch erst nach der Umstellung vollständig wirksam würden, sei eine bedarfsgerechte Förderung notwendig....