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bahn manager | Ausgabe 02/2016

KOSTEN SPAREN MIT DER BAHN 2.0

Juli 2016 | Dieter Haselsteiner

HEUTIGE BAHNSYSTEME SIND ENG GETAKTET UND DAHER STÖRUNGSANFÄLLIG. EINE VORAUSSCHAUENDE WARTUNG, DIE SENSORTECHNIK MIT BIG-DATA-ANALYSEN KOMBINIERT, LÖST DAS PROBLEM.

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