RailBusiness | Ausgabe 50/2021
TEN-V: Schön, wenn es so auch kommt
Bei internationalen Verkehrsprojekten werde in der EU zu langsam gebaut und die EU setze sich teils zu viele Ziele. Dies hat kürzlich der EU-Rechnungshof kritisiert und nannte als Beispiel, dass gleichzeitig der Ausbau des Verkehrsnetzes und deren Kapazitätssteigerungen angestrebt werde, während sich zum Beispiel die Schweiz klar auf letzteres konzentriere. Und nun will die EU wieder viele Ziele umsetzen, wie der Vorschlag für die TEN-V-Verordnung zeigt. „Schon“ 2030 soll das Kernnetz Oberleitung haben und für 22,5 t ausgelegt sein....