SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2022
Datenverwaltung aus dem Digitalen Andreaskreuz durch Open-Source Big-Data-Technologien
Das Forschungsprojekt „Digitales Andreaskreuz“ ist ein Teilprojekt aus dem Reallabor Hamburg (RealLabHH) und hat die Verbesserung von Mobilität und Komfort der Straßenverkehrsteilnehmenden durch die Digitalisierung von Bahnübergängen (BÜ) zum Ziel. Es wurde ein Proof-of-Concept-Demonstrator entwickelt, der während der Feldtests regelmäßige Statusmeldungen an Verkehrsteilnehmende gesendet und sie mit zusätzlichen Informationen versorgt hat. Dieser Beitrag befasst sich mit der Verwaltung der Daten, die von diesen BÜ gesendet wurden, und der Entwicklung einer Simulations-Middleware, um die Daten für alle BÜ in Hamburg zu generieren....