RailBusiness | Ausgabe 38/2018
Oberbau, Oberleitungen und Warneinrichtungen
Infrastruktur Die neueste Generation von Weicheninspektionsfahrzeugen (Switch Inspection and Measurement; SIM) von Eurailscout misst das Schienenprofil alle 20 mm bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h und alle 40 mm bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Genauigkeit ermöglicht die Berechnung von Werten der Weichengeometrie wie Spurmaß, Leit- und Rillenweite gemäß EN13848-Standard). Auch Querprofilabnutzung und Schienenneigung werden erfasst. Das SIM erlaubt daher die komplette Weichenauswertung. Feldseitige Warnanlagen sind mittlerweile verzichtbar – ein Vorteil, wenn es darum geht, Lärmemissionen zu vermeiden....