Sozialstandards bei On-Demand-Verkehren – wie geht das?

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Zwischenergebnisse des Forschungsprojekts BerlKönig
• Was darf mit? Was muss draußen bleiben?
• Mobility-as-a-Service auf dem Prüfstand
• Innovative Mobilitätsplattformen für den Fahrgast
• Lieferkettengesetz
• Die Rolle des Designs für Gleisarbeitsfahrzeuge
• Weniger Gewicht – und noch mehr Ideen
• Zu warm, zu kalt oder genau richtig?
• Zusammenspiel zwischen Lademanagement und Batteriealterung
• Gelenkbusse unter Strom
• Bühne frei für die Busbranche: BUS2BUS
• Simulation des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Hanau
• Gesamt-Konnektivitätslösungen für den ÖPNV
• DB TiMo
• CarlE – Projektmanagement, Software und Administration aus einer Hand für die Mobilität von morgen
• Fairtiq punktet mit hohen Qualitätsstandards
• Mentz GmbH präsentiert MaaS-App „Gullivr“, Optimierung und CiBo
• Neue SEV-App zur Erfassung von SEV-Live-Daten
• Krauth technology präsentiert Neuheiten
• Teilautomatisierte Disposition & Multikanal- Fahrgast information optimieren die Arbeit in der Leitstelle
• Trapeze zeigt die Zukunft der Mobilität
• PSI und Moveo zeigen Komplettlösung für E-Mobilität
• Neuerungen des AMCON.SYSTEM und die Basis von Mobilitätsplattformen
• Atron connects
• CN-Consult stellt Neuheiten vor
• Cosmo Consult stellt neue Datenplattform für den ÖPNV vor
• IT-Trans 2022 präsentiert Mobilität der Zukunft
• Editorial
• Digitalisierung des ÖPNV unverzichtbar
• „Wir liefern schon heute Antworten auf die Mobilitätsfragen von morgen“

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Wie der EuGH entscheiden sollte (Christofer Lenz, Corina Jürschik)
• Gemeinsame Vergabe von U-Bahn-, Straßenbahn- und Busverkehren? (Christofer Lenz, Corina Jürschik)
• Sind Kettennotmaßnahmen von mehr als zwei Jahren zulässig? (Christofer Lenz, Corina Jürschik)
• Deutschlandticket – Großer Wurf oder 49 Probleme? (Christofer Lenz, Corina Jürschik Julia Felger)
• Betriebsrisiko im Fokus (Corina Jürschik)
• OVG Lüneburg bestätigt: Bereichsausnahme ist rechtssicher (Christofer Lenz)
• Nur noch kurze Genehmigungen für Linienverkehre mit Bussen? (Christofer Lenz)
• Eigenwirtschaftliche Genehmigung bei verkehrsfremden Tätigkeiten (Christofer Lenz)
• (Keine) Angst vor der „Null-Lösung“? (Christofer Lenz)