RailBusiness | Ausgabe 24/2022
Jetzt kommt es auf Erhalt der Reiseketten an
Ein solch schonungsloses Eingeständnis ist selten und dem Vorstandsvorsitzenden der DB AG allein deswegen hoch anzurechnen: Richard Lutz musste zugeben, dass die verkehrlichen Anforderungen und die Bautätigkeit im Schienennetz derzeit nicht in Einklang zu bringen sind. Mit seiner Zustandsbeschreibung leistete Lutz einen Offenbarungseid. Dass es in Zeiten, in denen mehr Reisende und Verlader denn je dem politischen und gesellschaftlichen Trend hin zur Bahn folgen wollen, aus Sicht der DB keine ernsthafte Perspektive für einen stabilen Betrieb gibt, ist erschreckend....