RailBusiness | Ausgabe 24/2022
Innovatives Konzept für Güterwagen
DLR Auf der InnoTrans 2022 soll ein neues innovatives Güterwagenkonzept vorgestellt werden. Dabei soll laut dem federführenden DLR ein Demonstrator des „Extended Market Wagon“ (EMW) ausgestellt werden. Das Projekt ist das Arbeitspaket 6 des Projekts FR8RAIL IV als Teil von Shift2Rail. Im Jahr 2023 soll mit einem Prototyp dann eine Reihe von Fahrversuchen zur Untersuchung des Fahrverhaltens durchgeführt werden, die laut DLR aber nicht zur Zulassung dienen. In FR8RAIL IV entwickeln die Projektpartner bisher unter anderem Lokomotiven der nächsten Generation, Konzepte zur Realisierung von Zuglängen von bis zu 1500 m, Systeme zur Automatisierung des Schienengüterverkehrs, neue Waggonkonzepte zur Steigerung der Zuverlässigkeit und der Wirtschaftlichkeit des Gütertransports sowie die Implementierung zustandsabhängiger Wartungsintervalle....